Khám phá hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control

Nhằm ngăn cản hiện tượng trượt bánh xe khi tăng tốc độ đột ngột của ô tô, các nhà sản xuất hiện nay đã trang bị thêm cho xe hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control System. Với trang bị như vậy, các dòng xe ô tô hiện nay mang lại hiệu suất cao, nâng khả năng bám đường nhất là khi đi trên mặt đường trơn như tuyết, đất cát hay trời mưa.

Các nhà sản xuất hiện nay đã trang bị thêm cho xe hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control System.

Giới thiệu chung về Traction Control System

Là một phần của bộ công nghệ cân bằng điện tử (tên tiếng Anh là Electronic Stability Control/Program hay viết tắt ESC/ESP), hệ thống kiểm soát lực kéo được phát triển bởi hai công ty Bosch và BMW, là một trong những ứng dụng hữu ích trên hệ thống phanh xe hiện nay.

Hệ thống kiểm soát lực kéo còn có tính năng chống bó cứng phanh ABS.

Ngoài tính năng kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống kiểm soát lực kéo còn có tính năng chống bó cứng phanh ABS. Theo như các nhà sản xuất ô tô cho biết, khi ABS làm nhiệm vụ kiểm soát độ bám đường của bánh xe khi phanh xe thì tính năng TCS lại hoạt động theo cơ chế hoàn toàn ngược lại nó giúp kiếm soát độ bám của bánh xe khi tăng tốc chống trượt bánh nhất là khi chạy trong đường trơn trượt.

Vào những năm 80 thì hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control chỉ xuất hiện trên những dòng xe ô tô hạng sang nhưng ngày nay hệ thống này được trang bị trên tất cả mọi dòng xe ô tô. Thậm chí những dòng xe phổ thông như Toyota Vios hay Honda City cũng được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control.

Nguyên lý làm việc, thành phần cấu tạo

Hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control sử dụng chung cảm biến tốc độ bánh xe của ABS giúp sớm phát hiện ra tình trạng trượt bánh xe khi tăng tốc. Nếu thấy bánh xe nào đó có tốc độ quay nhanh hơn những bánh xe còn lại thì hệ thống sẽ phát tín hiệu về hệ thống điều khiển điện ECU, nhờ đó mà ECU sẽ nhanh chóng xử lý điều khiển phanh bánh xe đó lại giúp ngăn chặn tình trạng trượt bánh.

Lái xe có thể cảm nhận được độ giật từ chân ga giống như lúc ABS tác động lên bàn đạp phanh.

Thậm chí, ở những dòng xe hạng sang hiện nay, hệ thống điều khiển điện ECU sẽ trực tiếp giảm moment từ động cơ truyền xuống bánh xe nhờ khả năng tự động tăng giảm ga hay ngắt đánh lửa, ngắt phun nhiên liệu. Lái xe có thể cảm nhận được độ giật từ chân ga giống như lúc ABS tác động lên bàn đạp phanh ngay khi hệ thống TCS bắt đầu can thiệp.

Ứng dụng của hệ thống kiếm soát lực kéo

Hệ thống kiếm soát lực kéo là thành phần không thể thiếu trên những dòng xe ô tô thương mại đòi hỏi có hiệu suất cao hiện nay, lái xe phải nhấn ga đều không gây trượt bánh xe khi tăng tốc đột ngột nhất là khi lái xe trên những cung đường xấu, băng tuyết, bề mặt đường trơn trượt.

Hiện nay, những dòng xe ô tô phổ thông như Toyota Vios, Civic, Honda City, Chevrolet Orlando, Kia Sedona đều được trang bị hệ thống TCS. Hệ thống đặc biệt này cũng có trên các dòng xe đua hiện nay giúp cải thiện hiệu suất, không gây trượt bánh khi tăng tốc thoát cua.

Hệ thống lực kéo cũng có trên các dòng xe đua hiện nay.