Những hạng mục bảo dưỡng Ford Ranger định kỳ theo số km
Phụ tùng ô tô


Những hạng mục bảo dưỡng Ford Ranger định kỳ theo số km

Cũng như hầu hết các dòng xe ô tô khác, Ford Ranger cần phải được bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo các chi tiết không bị hỏng hóc, hư hại trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, nhiều người không biết cụ thể cần phải bảo dưỡng những chi tiết nào? Chỉ cần vệ sinh, kiểm tra hay thay thế?

Để  giúp bạn không còn băn khoăn về việc bảo dưỡng định kỳ phụ tùng Ford Ranger chúng tôi xin giới thiệu những hạng mục bảo dưỡng định kỳ theo số km mà hãng Ford đưa ra.

Những hạng mục bảo dưỡng định kỳ cho xe Ford Ranger theo số km

Đối với những xe mới, khi giao đến tay khách hàng thì các đại lý thường cung cấp cho chủ xe lịch bảo dưỡng định kỳ, điều này cũng được ghi rõ trong sách hướng dẫn sử dụng xe ô tô. Việc bảo dưỡng định kỳ được chia ra theo từng cấp, mỗi cấp sẽ thực hiện các hạng mục khác nhau.

Các cấp được phân ra theo số km như: 10.000 km tương đương 6 tháng sử dụng, 20.000 km tương đương 1 năm sử dụng, 30.000 km tương đương 18 tháng sử dụng, 40.000 km tương đương 24 tháng sử dụng….

Hầu hết các cấp bảo dưỡng đều thực hiện thay dầu động cơ và kiểm tra một số chi tiết khác, nếu có hỏng hóc thì sẽ tiến hành thay thế. Ở các cấp đầu, thường chỉ tiến hành thay dầu động cơ và kiểm tra các phụ tùng Ford Ranger. Thời gian đầu mới sử dụng thường các phụ tùng ô tô Ford ít gặp hỏng hóc nên không cần phải thay thế. 

Ở các cấp ban đầu, khi xe mới sử dụng thường chỉ thay thế các chi tiết dễ bị hỏng như các hệ thống lọc: Lọc dầu, lọc nhiên liệu, lọc gió… Với các phụ tùng xe hơi chính hãng thì thời gian sử dụng khá dài nên trong khoảng 6 năm đầu thì hầu như không phải thay thế mà chủ xe chỉ cần kiểm tra và bảo dưỡng các chi tiết.

Dưới đây là bảng các hạng mục cần bảo dưỡng theo số km và thời gian sử dụng tương đương.


 

Chỉ số Km

 

Mục

Tháng

6

12

18

24

30

36

42

48

54

60

66

72

 

x1000 Km

1

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

Động cơ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Khe hở Xu páp

 

 

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

Cô roa Cam

*1

Thay thế sau mỗi 100.000Km

Dây cô roa tổng

*2

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu động cơ

*3

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Lọc dầu động cơ

*3

 

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Hệ thống làm mát

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tình trạng hệ thống làm mát

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Nước làm mát

 

Thay thế sau mỗi 40.000 hay 2 năm sử dụng

Hệ thống nhiên liệu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lọc gió

*4

 

C

R

C

R

C

R

C

R

C

R

C

R

Lọc nhiên liệu(diesel)

 

 

 

 

 

R

 

 

 

R

 

 

 

R

Đường ống dẫn nhiên liệu

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Gầm và Thân xe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hành trình bàn đạp phanh và ly hợp

 

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu ly hợp

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Đường ống dầu phanh và các điểm nối

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu phanh

*5

I

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

Phanh tay

 

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Má và đĩa phanh

 

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Má và trống phanh

 

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu trợ lực lái và ống dẫn

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

 

Vận hành tay lái và hộp bánh răng

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

 

Chi tiết nối hệ thống lái và rô tuyn,thanh kéo

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

 

Dầu hộp số

 

 

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

Dầu bộ vi sai trước và sau

 

 

 

R

 

I

 

R

 

I

 

R

 

I

Dầu hộp số phụ

 

 

 

R

 

I

 

R

 

I

 

R

 

I

Chụp bụi Các đăng

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Khớp nối CV

 

 

 

G

 

G

 

G

 

G

 

G

 

G

Hệ thống treo trước

 

 

 

 

 

I

 

 

 

I

 

 

 

I

Bôi trơn vòng bi bánh trước

 

 

 

 

 

R

 

 

 

R

 

 

 

R

Đai ốc bánh

 

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

Tấm cách nhiệt hệ thống xả

 

 

 

 

 

I

 

 

 

I

 

 

 

I

Siết chặt các ốc hệ thống gầm,khung vỏ

 

 

T

 

T

 

T

 

T

 

T

 

T

 

Hệ thống điện

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nồng độ và mức dung dich axit ắc qui

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

 

Hệ thống điều hoà

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hệ thống điều hoà

 

Kiểm tra áp suất và nhiệt độ khí điều hoà trung tâm hàng năm hay 20.000 Km

Giải thích từ viết tắt:

I: Kiểm tra, lau chùi, sửa chữa hoặc thay nếu cần.

R: Thay thế

T: Siết chặt (tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa).

G: Tra mỡ.

C: Làm sạch.

Trên đây là số km và thời gian tương đối do nhà sản xuất đưa ra. Tuy nhiên, tùy vào tình hình thực tế, điều kiện sử dụng của xe mà bạn có thể rút ngắn hoặc kéo dài thời gian bảo dưỡng.

Nếu xe sử dụng nhiều và thường xuyên đi vào những cung đường xấu thì nên rút ngắn thời gian bảo dưỡng. Hay trong quá trình sử dụng thấy xe có hiện tượng lạ thì chủ xe cũng nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra, sửa chữa nếu cần thiết. 

Chủ xe không nên bỏ qua việc bảo dưỡng xe định kỳ vì có thể gây hại cho các chi tiết trên xe, khiến cho xe hoạt động không hiệu quả và có thể phải bỏ ra một khoản tiền lớn để sửa chữa khi có hỏng hóc xảy ra.

Ngoài ra, khi bạn cần mua phụ tùng ô tô để thay cho xế yêu của mình, bạn hãy liên hệ tới hotline: 0986.829.800 của CPA để được nhân viên tư vấn và hỗ trợ chi tiết.

Xem thêm: Những hạng mục nên thực hiện khi hoán cải xe Ford Ranger




Mâm xe ô tô bị nứt hiểm họa cho lái xe
Mâm xe ô tô bị nứt hiểm họa cho lái xe
Để an toàn trên từng cây số khi lái xe ô tô thì ngoài yếu tố kỹ năng cầm vô lăng ra thì phương tiện phải đảm bảo hoạt động tốt, c&aa...
Mẹo phát hiện ô tô bị tua ngược công-tơ-mét
Mẹo phát hiện ô tô bị tua ngược công-tơ-mét
Hiện nay với công nghệ phát triển thì việc thay đổi chỉ số trên công-tơ-mét trên ô tô không còn là việc khó. Đ&ac...
Mẹo sử dụng ô tô nhiều năm vẫn được giá khi bán
Mẹo sử dụng ô tô nhiều năm vẫn được giá khi bán
Với một nước đang phát triển như Việt Nam thì ô tô được xem là một trong những tài sản lớn quý giá đối với mỗi gia đình. Hiện nay, tai n...
Khám phá hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control
Khám phá hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control
Nhằm ngăn cản hiện tượng trượt bánh xe khi tăng tốc độ đột ngột của ô tô, các nhà sản xuất hiện nay đã trang bị thêm cho xe hệ thống kiểm soát l...
Phiên bản mới Mitsubishi Triton sẽ được bán tại hơn 150 quốc gia
Phiên bản mới Mitsubishi Triton sẽ được bán tại hơn 150 quốc gia
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mới đây đã cho ra mắt dòng xe mới Mitsubishi Triton tại thị trường Thái Lan vào hôm 9 tháng 11 vừa qua. ...
Mercedes-Benz GLE 400 2019 sang trọng tiện nghi động cơ V6 3.0 lít
Mercedes-Benz GLE 400 2019 sang trọng tiện nghi động cơ V6 3.0 lít
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Mercedes liên tục cho ra thị trường những mẫu xe sedan, SUV. Mới đây, công ty này tiếp tục mang tới cho người ...
Tìm hiểu nguyên nhân xe ô tô không thể khởi động
Tìm hiểu nguyên nhân xe ô tô không thể khởi động
Hiện tượng xe ô tô bỗng dưng không thể khởi động xảy ra rất nhiều. Nếu như sự cố này xảy ra đúng lúc bạn đang có việc gấp thì thật sự rất kh&oac...
Những tính năng trên xe ô tô ít người biết tới
Những tính năng trên xe ô tô ít người biết tới
Mỗi một dòng xe ô tô khi mới được tung ra thị trường đều quảng bá nhấn mạnh tới những tính năng đặc biệt và phiên bản động cơ sử dụng, hệ dẫn động. Ngo...
Gầm xe chạy bị ồn thay đệm cao su để khắc phục
Gầm xe chạy bị ồn thay đệm cao su để khắc phục
Khi xe ô tô sử dụng một thời gian dài sẽ phát sinh khá nhiều lỗi trong đó một lỗi điển hình chúng ta thường thấy đó là hiện tượng...

LOGO ĐỐI TÁC Phụ tùng ô tô