Nguyên nhân khiến xe ô tô thải ra khói trắng
Phụ tùng ô tô


Nguyên nhân khiến xe ô tô thải ra khói trắng

Một chiếc xe ô tô trong quá trình hoạt động sẽ thải ra khí ở ống pô nhưng khi khói thải ra có màu bất thường như màu trắng, màu đen hay xanh đều cảnh báo sự cố đang xảy ra trong động cơ xe ô tô.

Luồng khói trắng xuất hiện ở ống pô là sự ngưng tụ hơi nước với các thành phần khác ở ống pô. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này, hãy kiểm tra các bộ phận dưới đây để tìm nguyên nhân khiến xe ô tô thải ra khói trắng.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Hệ thống cung cấp nhiên liệu là bộ phận liên quan trực tiếp đến việc xả thải của xe ô tô. Nếu bộ phun nhiên liệu bị rò rỉ hay hỏng hóc sẽ làm cho quá trình phun nhiên liệu không đúng lúc từ đó dẫn đến hoạt động xả thải không bình thường và khói trắng xuất hiện ở ống pô.

Kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu khi xe thải ra khói trắng

Hiện tượng này thường gặp ở các dòng xe sử dụng động cơ dầu. Khi thấy hiện tượng này bạn nên kiểm tra các chi tiết như: Bơm cao áp, vòi phun, áp suất của vòi hay độ chính xác của các tia phun nhiên liệu.
Bộ điều khiển trung tâm( ECU)

Bộ điều khiển trung tâm làm nhiệm vụ phân tích và phát lệnh cho các chi tiết trong động cơ hoạt động. Nếu bộ điều khiển trung tâm bị hỏng hóc sẽ dẫn đến hoạt động phun nhiên liệu không chính xác, có thể là phun nhanh, phun chậm, sai thời điểm dẫn đến lỗi thải ra khói trắng của xe ô tô.

Dầu bôi trơn

Nếu dầu bôi trơn bị rò rỉ ở đầu xupap khiến cho dầu đi vào buồng đốt, dính lại trên thành xy lanh, do khe hở bạc quá lớn nên thanh piston không thể gạt hết dầu, từ đó dầu sẽ bị đốt cháy cùng với hỗn hợp khí có trong buồng đốt và sinh ra khí trắng thải ra ngoài.

Các chốt chặn dầu xupap rò rỉ cũng sẽ dẫn đến tình trạng thải khói trắng

Do đó, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra dầu bôi trơn, thay thế đúng hạn sẽ giúp cho động cơ hoạt động tốt hơn, tăng tuổi thọ của động cơ.

Nắp xy lanh và gioăng quy-lát

Nếu nắp máy bị nứt hoặc có kẽ hở sẽ khiến cho chất làm mát và dầu động cơ bị hòa lẫn vào nhau. Trong quá trình đốt cháy dầu động cơ bị ô nhiễm sẽ sinh ra khói trắng và mùi hôi khí chịu.

Nếu gioăng quy-lát bị nứt vỡ hoặc bị cháy cũng khiến cho nước và dầu động cơ cùng bị đẩy lên trục cam và cò mổ, nếu tình trạng này không được xử lý sẽ khiến cho nước trộn với dầu động cơ lọt vào buồng đốt và sinh ra khói thải trắng.

Kiểm tra xy lanh và gioăng quy lát khi có khói trắng ở xe ô tô

Hệ thống nước làm mát

Hệ thống nước làm mát gặp trục trặc, có thể là từ áo chứa nước, các áo chứa nước xung quanh xy lanh bị hỏng hóc, từ đó dung dịch nước làm mát đi vào buồng đốt và bị đốt cháy cùng với nhiên liệu và khí sẽ sinh ra khói thải màu trắng.

Nếu động cơ hoạt động trong thời gian dài, máy bị quá nhiệt nhưng lượng nước làm mát không đủ khiến cho piston và xy lanh bị bó kẹt cũng sẽ sinh ra khói trắng. Khi đó bạn nên kiểm tra hệ thống nước làm mát và thay thế áo nước nếu cần thiết.

Nếu hiện tượng khói trắng thải ra trong quá trình xe di chuyển mà không phải là lúc khởi động thì nguyên nhân xuất phát từ hệ thống nước làm mát.

Như vậy, nếu chiếc xe của bạn thải ra khói trắng khi khởi động hoặc trong quá trình di chuyển thì bạn nên kiểm tra các bộ phận trên để tìm ra nguyên nhân và khắc phục ngay. Nếu bạn không có kiến thức về ô tô thì nên đưa xe đến trung tâm sửa chữa để nhờ thợ kỹ thuật can thiệp, tránh để lâu sẽ dẫn đến những hỏng hóc lớn hơn.




Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Ô tô dù tốt tới đâu thì đôi lúc cũng sẽ xuất hiện một số lỗi mà các chủ xe nên biết để có thể tự khắc phục. Một trong những l...
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Động cơ và hệ thống các phụ tùng ô tô trên chiếc xế yêu của bạn sẽ không có tuổi thọ tốt nếu bạn không biết cách bảo dưỡng xe ...
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Vấn đề tìm kiếm gara sửa chữa ô tô luôn là mối băn khoăn của nhiều chủ xe ô tô hiện nay. Vào hãng bảo dưỡng thì chi phí cao h...
Những sai lầm của người dùng khi sử dụng và bảo dưỡng xe hơi
Những sai lầm của người dùng khi sử dụng và bảo dưỡng xe hơi
Có rất nhiều người sử dụng ô tô do không biết cách nên đã mắc phải những sai lầm gây hại cho động cơ cũng như những phụ tùng ô t&ocir...
Bảo dưỡng xe hơi ở đâu thì đảm bảo?
Bảo dưỡng xe hơi ở đâu thì đảm bảo?
Theo khảo sát thực tế cho thấy, giá thành sửa chữa ô tô bên trong hãng cao hơn từ 10 tới 30% so với giá thành sửa chữa tại các gar...
Tìm hiểu các vấn đề liên quan tới Rush, Avanza và Toyota Wigo
Tìm hiểu các vấn đề liên quan tới Rush, Avanza và Toyota Wigo
Với 3 quân át chủ bài là Rush, Avanza và Toyota Wigo, công ty Toyota đã và đang thu hút được đông đảo người mua xe ô tô...
Doanh nghiệp trong nước đứng ngoài lề việc linh kiện phụ tùng ô tô xuất khẩu
Doanh nghiệp trong nước đứng ngoài lề việc linh kiện phụ tùng ô tô xuất khẩu
Khối doanh nghiệp nước ngoài đã góp phần thu về hàng tỉ đô la mỗi năm cho nước ta trong việc xuất khẩu linh kiện phụ tùng xe cơ giới, xe máy và...
Những suy nghĩ sai lầm thường thấy về nhiên liệu
Những suy nghĩ sai lầm thường thấy về nhiên liệu
Việc sở hữu một chiếc xe ô tô tốt đắt tiền hay một chiếc ô tô hạng trung giá vừa phải thì yếu tố giúp cho xe chạy bền và tiết kiệm nhiên li...
Mẹo xử lý khi bị kẹt trong cốp xe ô tô
Mẹo xử lý khi bị kẹt trong cốp xe ô tô
Hiện nay, rất nhiều dòng xe ô tô được trang bị lẫy mở cốp khẩn cấp giúp cho người dùng có thể mở cốp từ bên trong nếu không may bị kẹt. Tuy nhi&e...

LOGO ĐỐI TÁC Phụ tùng ô tô