Mitsubishi Pajero Sport 2018 vs Ford Everest 2018 nên chọn xe nào?
Phụ tùng ô tô


Mitsubishi Pajero Sport 2018 vs Ford Everest 2018 nên chọn xe nào?

Mới đây trên phân khúc thị trường dòng xe SUV 7 chỗ phổ thông tại nước ta có thêm 2 dòng xe mới đó là chiếc Mitsubishi Pajero Sport 2018 và Ford Everest 2018. Cả 2 dòng xe này đều được giới chuyên gia đánh giá cao về thiết kế, thông số kỹ thuật, động cơ cũng như tính năng an toàn. Tuy nhiên, mỗi dòng xe lại có những ưu điểm riêng. Vậy giữa 2 dòng xe mới này thì dòng xe nào tốt hơn?

Mitsubishi Pajero Sport 2018 đọ sức cùng Ford Everest 2018
Mitsubishi Pajero Sport 2018 đọ sức cùng Ford Everest 2018.

Ngoại thất Pajero Sport 2018 và Ford Everest 2018

Về mặt kích thước thì chiếc xe ô tô mang thương hiệu Nhật nhỏ hơn so với đối thủ tới từ Mỹ. Pajero Sport 2018  có kích thước tổng thể đạt 4785 x 1815 x 1805 mm, chiều dài cơ sở 2800 mm, trong khi đó chiếc Everest 2018 có kích thước tổng thể đạt 4892 x 1860 x 1837 mm, chiều dài cơ sở 2850 mm.

Chiếc xe mang thương hiệu Nhật có nhiều cải tiến hơn so với phiên bản cũ
Chiếc xe mang thương hiệu Nhật có nhiều cải tiến hơn so với phiên bản cũ.

Cả hai dòng xe này đều chạy tốt trên mọi địa hình, thiết kế cứng cáp, phong cách khá là hầm hố. Chiếc xe mang thương hiệu Nhật có nhiều cải tiến hơn so với phiên bản cũ, trang bị lưới tản nhiệt tổ ong tối màu, đèn pha dạng LED tích hợp thanh nẹp viền crom, một số chi tiết khác mạ crom, có thiết kế đuôi xe tinh xảo.

Ford Everest 2018 trang bị cụm đèn chiếu sáng dạng HID kèm chế độ rửa đèn
Ford Everest 2018 trang bị cụm đèn chiếu sáng dạng HID kèm chế độ rửa đèn.

Trong khi đó, chiếc xe mang thương hiệu Ford lại cải tiến với lưới tản nhiệt cỡ lớn hình lục giác, cản sau và cản trước được phủ sơn màu sáng đẹp, có thiết kế đuôi xe cứng cáp. Ford trang bị phụ tùng Everest sản xuất năm 2018 với cụm đèn chiếu sáng dạng HID kèm chế độ rửa đèn và tự động bật/tắt, đèn LED tích hợp điều chỉnh góc chiếu, chế độ gạt mưa tự động, chiếu sáng ban ngày giống dòng xe tới từ Nhật Bản.

Nội thất

Chiếc xe ô tô mang thương hiệu Nhật được trang bị phụ tùng ô tô Mitsubishi cao cấp với hệ thống ghế ngồi kiểu Ý sang trọng. Trong khi đó, chiếc xe mang thương hiệu Mỹ lại sở hữu bộ ghế bằng da mềm, êm, kiểu dáng ôm lưng, bố trí hợp lý nên tạo nên nhiều không gian trống cho xe.

Ford Everest 2018 còn được trang bị bên cạnh ghế lái 2 ghế chỉnh điện 8 hướng
Ford Everest 2018 còn được trang bị bên cạnh ghế lái 2 ghế chỉnh điện 8 hướng.

Ngoài ra, chiếc Ford Everest 2018 còn được trang bị bên cạnh ghế lái 2 ghế chỉnh điện 8 hướng, có thể chỉnh độ nghiêng và có thể gập xuống. Còn chiếc xe của Nhật chỉ có ghế lái mới có chỉnh điện 8 hướng và chỉ có thể điều chỉnh độ nghiêng không thể gập xuống.

Cả 2 chiếc xe này đều trang bị theo dạng đối xứng bảng điều khiển trung tâm, vô lăng 4 chấu bọc da, gương chiếu hậu chống chói, tích hợp nút điều khiển, hệ thống điều hòa hai chiều, các cửa sổ chỉnh điện hỗ trợ chống kẹt, cửa gió cho hàng ghế sau, cửa sổ trời, khởi động bằng nút bấm chìa khóa thông minh.

Ford Everest 2018 trang bị ổ sạc 230 V cho các thiết bị điện tử, kết nối USB/AUX/Bluetooth, dàm âm thanh CD hỗ trợ MP3, phân bổ đều trong khoang nội thất hệ thống 10 loa. Trong khi đó, chiếc Pajero Sport 2018 của Nhật được trang bị tính năng lọc gió, phân bổ đều trong khoang nội thất hệ thống 6 loa, dàn DVD kết nối HDMI cao cấp.

Động cơ

Chiếc Pajero Sport 2018 của Nhật được trang bị động cơ xăng V6 3.0L, công suất 217 mã lực, mô men 285 Nm, hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, chiếc Ford Everest 2018 được trang bị động cơ diesel 3,2l L5 TDCI cam kép, công suất 198 mã lực, mô men 470 Nm, hộp số tự động 8 cấp.

Pajero Sport 2018 của Nhật được trang bị động cơ xăng V6 3.0L
Pajero Sport 2018 của Nhật được trang bị động cơ xăng V6 3.0L.

Cả 2 dòng xe này đều thiết kế truyền động 1 cầu và 2 cầu, treo trước độc lập tay đòn kép, thanh cân bằng, lò xo trụ. Ở dòng xe của Mỹ là lò xo liên kết 3 điểm, còn dòng xe của Nhật là lò xo trụ có ống giảm chấn.

Hệ thống an toàn, giá bán

Dòng xe tới từ Nhật được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù, bộ căng đại tự động, hệ thống tăng tốc ngoài ý muốn, camera toàn cảnh. Trong khi đó, đối thủ tới từ Mỹ được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm bằng âm thanh, hệ thống cảnh báo xe cắt ngang và điểm mù, hệ thống cảnh báo duy trì làn đường và lệch làn đường, hệ thống chống trộm, hệ thống kiểm soát áp suất lốp, chế độ đỗ xe chủ động.

Chiếc Ford Everest 2018 có giá bán từ 1.1 tỷ đồng tới 1.9 tỷ đồng tùy theo 3 phiên bản lựa chọn. Còn chiếc xe Mitsubishi Pajero Sport 2018 có giá từ 1.3 tỷ đồng tới 1.5 tỷ đồng tùy vào 2 phiên bản lựa chọn.




Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Ô tô dù tốt tới đâu thì đôi lúc cũng sẽ xuất hiện một số lỗi mà các chủ xe nên biết để có thể tự khắc phục. Một trong những l...
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Động cơ và hệ thống các phụ tùng ô tô trên chiếc xế yêu của bạn sẽ không có tuổi thọ tốt nếu bạn không biết cách bảo dưỡng xe ...
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Vấn đề tìm kiếm gara sửa chữa ô tô luôn là mối băn khoăn của nhiều chủ xe ô tô hiện nay. Vào hãng bảo dưỡng thì chi phí cao h...
Những sai lầm của người dùng khi sử dụng và bảo dưỡng xe hơi
Những sai lầm của người dùng khi sử dụng và bảo dưỡng xe hơi
Có rất nhiều người sử dụng ô tô do không biết cách nên đã mắc phải những sai lầm gây hại cho động cơ cũng như những phụ tùng ô t&ocir...
Bảo dưỡng xe hơi ở đâu thì đảm bảo?
Bảo dưỡng xe hơi ở đâu thì đảm bảo?
Theo khảo sát thực tế cho thấy, giá thành sửa chữa ô tô bên trong hãng cao hơn từ 10 tới 30% so với giá thành sửa chữa tại các gar...
Tìm hiểu các vấn đề liên quan tới Rush, Avanza và Toyota Wigo
Tìm hiểu các vấn đề liên quan tới Rush, Avanza và Toyota Wigo
Với 3 quân át chủ bài là Rush, Avanza và Toyota Wigo, công ty Toyota đã và đang thu hút được đông đảo người mua xe ô tô...
Doanh nghiệp trong nước đứng ngoài lề việc linh kiện phụ tùng ô tô xuất khẩu
Doanh nghiệp trong nước đứng ngoài lề việc linh kiện phụ tùng ô tô xuất khẩu
Khối doanh nghiệp nước ngoài đã góp phần thu về hàng tỉ đô la mỗi năm cho nước ta trong việc xuất khẩu linh kiện phụ tùng xe cơ giới, xe máy và...
Những suy nghĩ sai lầm thường thấy về nhiên liệu
Những suy nghĩ sai lầm thường thấy về nhiên liệu
Việc sở hữu một chiếc xe ô tô tốt đắt tiền hay một chiếc ô tô hạng trung giá vừa phải thì yếu tố giúp cho xe chạy bền và tiết kiệm nhiên li...
Mẹo xử lý khi bị kẹt trong cốp xe ô tô
Mẹo xử lý khi bị kẹt trong cốp xe ô tô
Hiện nay, rất nhiều dòng xe ô tô được trang bị lẫy mở cốp khẩn cấp giúp cho người dùng có thể mở cốp từ bên trong nếu không may bị kẹt. Tuy nhi&e...

LOGO ĐỐI TÁC Phụ tùng ô tô