ESC là gì? Tại sao nên mua xe có trang bị ESC?
Phụ tùng ô tô


ESC là gì? Tại sao nên mua xe có trang bị ESC?

Thời gian gần đây, nhiều người trong giới ô tô thường nhắc đến thiết bị ESC và người tiêu dùng cũng thường ưu tiên mua xe có trang bị ESC hơn. Vậy ESC là gì? Tại sao sao nên mua xe có trang bị ESC? Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu cụ thể trong bài viết này.

ESC là gì? Tại sao nên mua xe có trang bị ESC?

ESC là gì?

ESC là hệ thống cân bằng điện tử được trang bị trên xe ô tô, đây là một trong những thiết bị an toàn được các hãng sản xuất ô tô chú trọng nghiên cứu và phát triển. Theo chương trình đánh giá tính năng an toàn trên xe ô tô của Châu Âu, xe có trang bị ESC luôn được đánh giá cao hơn về độ an toàn. Các chuyên gia cho rằng, dòng xe SUV được trang bị ESC có khả năng giảm thiểu tai nạn lên đến 67% so với những xe không được trang bị hệ thống này.

Hệ thống cân bằng điện tử được mỗi hãng xe quy định với tên gọi khác nhau. Ngoài cái tên quen thuộc là ESC thì nó còn có một số tên khác như: IDV( xe Ford), DSC( dùng trên dòng xe Land Rover và hãng BMW), VSC( được hãng Toyota, Suzuki, Lexus sử dụng), VSA( Honda)…

Nguyên lý hoạt động của hệ thống ESC

Nếu xe của bạn chỉ đi trên những cung đường thẳng thì không có gì để nói. Tuy nhiên trong quá trình di chuyển, không có xe nào tránh khỏi trường hợp cua gấp, vào cua với tốc độ cao. Bạn thử tưởng tượng, nếu xe đang đi với tốc độ cao, bất ngờ phanh gấp và vào cua, khi đó rất dễ xảy ra hiện tượng lật xe. Bởi khi vào cua với tốc độ cao, ngoài các yếu tố ngoại cảnh như tính chất đường, lực quán tính, độ ma sát thì yếu tố kỹ thuật của xe cũng ảnh hưởng rất nhiều. Khi vào cua, xảy ra hiện tượng mất cân bằng giữa hai bên thân xe do đó bộ điều khiển vi sai sẽ không thể giữ vững được chiếc xe của bạn.

Hoạt động của hệ thống ESC

Hệ thống ESC sẽ thu thập các tín hiệu từ các cảm biến gia tốc, cảm biến tốc độ các bánh xe… Từ đó phân tích và xác định chuyển động thực tế. Bộ điều khiển CPU sẽ phân tích và so sánh kết quả với góc quay của vô lăng, sau đó đưa ra lệnh điều khiển góc xoay và tốc độ của từng bánh xe. Để giảm tốc độ và điều khiển góc quay thì cần phải điều chỉnh thông qua hệ thống phanh hoặc giảm công suất của động cơ từ đó giúp chiếc xe lấy lại trạng thái cân bằng mà người lái mong muốn.

Hệ thống ESC sẽ thu thập các tín hiệu từ các cảm biến gia tốc, cảm biến tốc độ các bánh xe

ESC muốn điều chỉnh lại vận tốc, và điều chỉnh góc xoay của các bánh xe thì cần phải có sự kết hợp chặt chẽ với hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Do đó đối với xe được trang bị ESC thì chắc chắn sẽ được trang bị ABS, ngược lại thì không hoàn toàn đúng. Bởi ABS hoạt động không phụ thuộc vào ESC, nhiều người thường hay nhầm lẫn giữa hai hệ thống này.

Tuy nhiên không phải trường hợp nào ESC cũng có thể giúp bạn điều chỉnh lại hành vi lái và giúp bạn an toàn tuyệt đối. Trong những trường hợp như đường quá trơn, lốp xe quá mòn hoặc áp lực hơi không đủ khiến cho độ bám dính không đạt tiêu chuẩn, khi đó ESC trở nên bất lực, tai nạn vẫn hoàn toàn có thể xảy ra.

Với những tính năng ưu việt, xe được trang bị ESC mang lại độ an toàn cao hơn, cũng vì thế mà nhiều người thường ưu tiên sử dụng xe có hệ thống cân bằng điện tử.




Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Ô tô dù tốt tới đâu thì đôi lúc cũng sẽ xuất hiện một số lỗi mà các chủ xe nên biết để có thể tự khắc phục. Một trong những l...
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Động cơ và hệ thống các phụ tùng ô tô trên chiếc xế yêu của bạn sẽ không có tuổi thọ tốt nếu bạn không biết cách bảo dưỡng xe ...
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Vấn đề tìm kiếm gara sửa chữa ô tô luôn là mối băn khoăn của nhiều chủ xe ô tô hiện nay. Vào hãng bảo dưỡng thì chi phí cao h...
Những sai lầm của người dùng khi sử dụng và bảo dưỡng xe hơi
Những sai lầm của người dùng khi sử dụng và bảo dưỡng xe hơi
Có rất nhiều người sử dụng ô tô do không biết cách nên đã mắc phải những sai lầm gây hại cho động cơ cũng như những phụ tùng ô t&ocir...
Bảo dưỡng xe hơi ở đâu thì đảm bảo?
Bảo dưỡng xe hơi ở đâu thì đảm bảo?
Theo khảo sát thực tế cho thấy, giá thành sửa chữa ô tô bên trong hãng cao hơn từ 10 tới 30% so với giá thành sửa chữa tại các gar...
Tìm hiểu các vấn đề liên quan tới Rush, Avanza và Toyota Wigo
Tìm hiểu các vấn đề liên quan tới Rush, Avanza và Toyota Wigo
Với 3 quân át chủ bài là Rush, Avanza và Toyota Wigo, công ty Toyota đã và đang thu hút được đông đảo người mua xe ô tô...
Doanh nghiệp trong nước đứng ngoài lề việc linh kiện phụ tùng ô tô xuất khẩu
Doanh nghiệp trong nước đứng ngoài lề việc linh kiện phụ tùng ô tô xuất khẩu
Khối doanh nghiệp nước ngoài đã góp phần thu về hàng tỉ đô la mỗi năm cho nước ta trong việc xuất khẩu linh kiện phụ tùng xe cơ giới, xe máy và...
Những suy nghĩ sai lầm thường thấy về nhiên liệu
Những suy nghĩ sai lầm thường thấy về nhiên liệu
Việc sở hữu một chiếc xe ô tô tốt đắt tiền hay một chiếc ô tô hạng trung giá vừa phải thì yếu tố giúp cho xe chạy bền và tiết kiệm nhiên li...
Mẹo xử lý khi bị kẹt trong cốp xe ô tô
Mẹo xử lý khi bị kẹt trong cốp xe ô tô
Hiện nay, rất nhiều dòng xe ô tô được trang bị lẫy mở cốp khẩn cấp giúp cho người dùng có thể mở cốp từ bên trong nếu không may bị kẹt. Tuy nhi&e...

LOGO ĐỐI TÁC Phụ tùng ô tô