Bỏ túi cách khắc phục hiện tượng sôi nước trong két nước ô tô

Nước làm mát trong xe ô tô luôn thường được giữ ở nhiệt độ nhất định, tuy nhiên có một vài trường hợp nước trong két nước làm mát nóng lên vượt quá 100 độ C gây ra hiện tượng sôi nước.

Điều này xảy ra thường xuyên sẽ ảnh hưởng rất lớn đế két nước, tuổi thọ của xe, thậm chí khiến các động cơ xe bị vỡ. bài viết dưới đây sẽ làm rõ các nguyên nhân sôi nước làm mát và những cách khắc phục hiện tượng này.

Nguyên nhân dẫn đến nước trong két nước làm mát xe ô tô bị sôi

• Xe di chuyển vào thời tiết mùa hè, trong môi trường nhiệt độ ngoài trời quá cao, không có gió thổi hoặc xe chạy theo chiều gió.
• Xe vận hành liên tục trong thời gian dài, trọng tải lớn, phải leo dốc dài và liên tục
• Thiếu hụt nước làm mát do két nước làm mát bị rò rỉ, nước chảy ra ngoài.
• Dây cu-roa kéo cánh quạt gió và két nước bị quá chùng.
• Máy bơm nước hoạt động không bình thường.
• Dầu bôi trơn động cơ và độ nhớt không đạt yêu cầu của xe
• Bộ chế hòa khí điều chỉnh sai, nhất là mức xăng trong bình xăng con, khiến cho hỗn hợp cháy nhạt hoặc quá hồng.
• Thời điểm đánh lửa ở bugi được điều chỉnh quá chậm.
• Trên bề mặt buồng đốt bị tích quá nhiều muội than, gây cản trở cho quá trình tản nhiệt.

Cách khắc phục nước trong két nước làm mát xe ô tô bị sôi

Khi gặp hiện tượng này, bạn cần phải dừng xe và để động cơ chạy ở chế độ không tải. Sau đó, thông thoáng khi cho máy bằng các mở hoàn toàn cửa lá sách phía trước két nước và mở nắp máy. Tiếp theo, sau khi nhiệt độ két nước đã hạ xuống dưới 90 độ C, cần tắt máy và đổ thêm nước sạch vào két.

Bạn cũng có thể thay dung dịch nước làm mát mới cho xe bằng cách đổ đầy nước vào két, sau đó mở van xả phía dưới két cho nước chảy ra, đồng thời rót tiếp nước lạnh vào.

Những lưu ý trong quá trình khắc phục nước làm mát xe ô tô bị sôi

• Không được đổ nước lạnh vào ngay khi nước đang sối, vì có thể nứt xilanh, pít-tông hoặc làm xịt gioăng quy-lát... rất khó khắc phục.
• Cần cẩn thận đề phòng nước và hơi nước đang sôi phụt ra làm bỏng mặt hoặc mắt khi mở nắp két nước để rót nước vào.
• Rót nước thật chậm, tránh rót ào ào nóng vội vì có thể làm nước sôi trong két phụt ra tung tóe gây bỏng cho người xung quanh và làm bẩn máy.
• Khi thay nước  không được xả hết nước nóng có trong máy rồi lại trút ngay nước lạnh vào, điều này có thể làm nứt mát hoặc nổ két nước.

Trên đây là những kinh nghiệm khắc phục nước động cơ sôi CPA muốn chia sẻ cho mọi người. Nếu có bất cứ một thắc mắc nào về phụ tùng xe ô tô hãy nhấc máy lên và gọi cho chúng tôi để có sự tư vấn từ các chuyên gia.