Bảo dưỡng ô tô và những quan niệm sai lầm thường gặp
Phụ tùng ô tô


Bảo dưỡng ô tô và những quan niệm sai lầm thường gặp

Có những quan niệm sai lầm của người sử dụng xe về vấn đề bảo dưỡng xe kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến cho độ an toàn của xe giảm sút.

Sau đây là những quan niệm thường thấy có hại nhiều hơn có lợi mà người sử dụng xe ở Việt Nam thường mắc phải khi bảo dưỡng xe.

Thay dầu động cơ thường xuyên

Sau khi xe chạy được 5.000 km đầu tiên thì bạn nên mang xe ra các trung tâm đại lý để thay dầu. Điều này rất quan trọng vì đây là thời kỳ đầu tiên xe bắt đầu hoạt động cần phải bôi trơn mà mài mòn nhiều chi tiết. Tuy nhiên sau đó bạn không cần phải thay dầu động cơ ở mức 5000 km nữa vì chúng sẽ gây ra hậu quá tiêu tốn kinh tế mà không mang lại lợi ích gì.

sai lầm khi bảo dưỡng xe

Chạy rốt-đa cho xe mới

Hầu hết các tài xế đều đang băn khoăn có nên cho xe chạy rốt-đa khi mới mua về không. Nếu là những chiếc xe ô tô ngày xưa đời cũ thì nên chạy còn đối với những chiếc xe đời mới ngày nay thì việc chạy rốt – đa là không cần thiết. Các hãng xe hiện nay chỉ khuyến cáo là nên chạy ở mức 80% trải và tốc độ tối đa của xe cho 1000 km đầu tiên.

Áp suất lốp tối đa

Trên mỗi chiếc lốp thường có ghi thông số psi- thông số áp suất tối đa mà lốp có thể chịu được. Tuy nhiên đây không phải là thông số lý tưởng nhất để tạo sự cân bằng tốt nhất về phanh, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu cũng như độ êm của xe. Do đó bạn không nên bơm lốp xe tới mức psi này và bạn nên kiểm tra áp suất lốp hàng tháng sau khi lốp xe không hoạt động trong vài giờ

Rửa động cơ

Việc làm sạch động cơ là rất cần thiết tuy nhiên nếu không biết cách thì sẽ làm hỏng động cơ. Hiện nay có rất nhiều người có những quan niệm sai lầm là dùng vòi xịt cao áp và xà phòng để làm sạch động cơ, điều này sẽ gây hại chon động cơ. Một số dòng xe áp dụng công nghệ điện tử cho việc điều khiển động cơ. Vì thế khi rửa động cơ bạn nên chú ý để tránh làm hỏng động cơ cũng như các bảng điều khiển của động cơ và tránh sử dụng các chất tẩy rửa thông thường để không làm ảnh hưởng tới bề mặt sơn của xe

Không kiểm tra mức dầu phanh

Xe sau một thời gian sửa dụng thì mức dầu phanh sẽ bị giảm điều đó sẽ làm bạn khó điều khiển phanh. Vì thể bạn nên kiểm tra mức dầu phanh sau 10.000 km chạy xe để đảm bảo an toàn

Chạy xăng cao cấp sẽ tốt hơn

Việc sử dụng xăng cao cấp sẽ không có hại cho xe nhưng cũng không có khả năng cải thiện vận hành của xe mà chỉ gây tốn kém chi phí. Bạn nên sử dụng loại xăng phù hợp với từng loại xe và được nhà sản xuất khuyên dùng

Thay nước làm mát mỗi khi thay dầu

Không nhất thiết là phải thay nước làm mát thường xuyên mỗi khi thay dầu. Các hãng sản xuất đều khuyển cáo nên thay nước làm mát sau 5 năm/ lần hoặc 60.000 dặm (96.560 km). Tuy nhiên bạn nên kiểm tra két nước thường xuyên để tranh tình trạng nước trong két bị cạn hay bị rò rỉ.

Thay nước làm mát mỗi khi thay dầu

Chạy xe không tải trong những phút trước khi chạy

Nhiều người thường làm nóng động cơ bằng cách cho xe chạy không tải trước khi chạy. Bởi vì họ nghĩ rằng động cơ càng nóng nhanh, xe càng nhanh đạt hiệu suất tối đa, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành tốt nhất. Tuy nhiên cách này chỉ nen sử dụng với các dòng xe cũ và không nên tăng tốc quá mạnh trong những km đầu tiên.

Đến đại lý để tiến hành bảo dưỡng thường xuyên cho xe trong hạn bảo hành

Hành vì này xuất hiện khi bạn có suy nghĩ rằng chỉ những đại lý sửa chữa ô tô mới có thể bảo dưỡng chiếc xe của mình tốt hơn. Tuy nhiên, công việc này có thể tiến hành ở bất kì cửa hàng sửa chữa ô tô nào, hoặc thậm chí là tự mình sửa chữa bảo dưỡng những bộ phận đơn giản.

Trên đây là một số những sai lầm mà nhiều chủ xe thường mắc phải được phụ tùng CPA tổng hợp. Qua bài viết này CPA hy vọng các chủ xe không còn mắc những sai lầm tương tự như thé này trong quá trình bảo trì, bảo dưỡng xe nữa




Thiết bị kiểm tra điện không thể thiếu trong sửa chữa ô tô
Thiết bị kiểm tra điện không thể thiếu trong sửa chữa ô tô
Ô tô là phương tiện đi lại hiện đại đang được sử dụng phổ biến hiện nay. Để đảm bảo “xế hộp” của bạn luôn an toàn, hãy trang bị các loại th...
Kinh nghiệm mua máy đánh bóng ô tô tốt, chính hãng
Kinh nghiệm mua máy đánh bóng ô tô tốt, chính hãng
Máy đánh bóng ô tô cầm tay là dòng sản phẩm có kích thước gọn, chuyên dùng để vệ sinh, làm sạch bề mặt xe hơi, được ...
Nguyên nhân và cách khắc phục xe ô tô bị rò điện
Nguyên nhân và cách khắc phục xe ô tô bị rò điện
Hao điện nhanh là biểu hiện xe hơi của bạn đang gặp vấn đề. Cần tìm hiểu nguyên nhân và khắc phục nhanh để tránh gây ảnh hưởng xấu. Nguyên nh&...
Cách kiểm tra hệ thống sạc ô tô đơn giản tại nhà
Cách kiểm tra hệ thống sạc ô tô đơn giản tại nhà
Máy phát điện và hệ thống sạc có ảnh hưởng đáng kể đến chiếc xe hơi của bạn. Hãy kiểm tra chúng định kỳ để đảm bảo tránh gián đoạn v&a...
Gợi ý lựa chọn máy rửa xe chuyên nghiệp cho garage ô tô
Gợi ý lựa chọn máy rửa xe chuyên nghiệp cho garage ô tô
Khác với nhu cầu rửa xe trong gia đình, việc chăm sóc xe ô tô tại các garage chuyên nghiệp chắc chắn sẽ cần đến máy khả năng làm việc mạn...
Hướng dẫn bạn vệ sinh nội thất ô tô tại nhà đơn giản
Hướng dẫn bạn vệ sinh nội thất ô tô tại nhà đơn giản
Sau một thời gian dài sử dụng, nội thất của chiếc xe sẽ xuống màu do tác động của thời tiết, bụi bẩn, do mồ hôi tay tác động và nó làm mất vẻ ...
Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Nguyên nhân và cách giải quyết lỗi cá vàng xuất hiện trên táp lô
Ô tô dù tốt tới đâu thì đôi lúc cũng sẽ xuất hiện một số lỗi mà các chủ xe nên biết để có thể tự khắc phục. Một trong những l...
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Hướng dẫn cách bảo dưỡng đúng cách cho xe ô tô
Động cơ và hệ thống các phụ tùng ô tô trên chiếc xế yêu của bạn sẽ không có tuổi thọ tốt nếu bạn không biết cách bảo dưỡng xe ...
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Hướng dẫn cách lựa chọn gara ô tô sửa chữa uy tín
Vấn đề tìm kiếm gara sửa chữa ô tô luôn là mối băn khoăn của nhiều chủ xe ô tô hiện nay. Vào hãng bảo dưỡng thì chi phí cao h...

LOGO ĐỐI TÁC Phụ tùng ô tô