Nước làm mát trong xe ô tô luôn thư?ng được giữ ở nhiệt độ nhất định, tuy nhiên có một vài trư?ng hợp nước trong két nước làm mát nóng lên vượt quá 100 độ C gây ra hiện tượng sôi nước.
?i?u này xảy ra thư?ng xuyên sẽ ảnh hưởng rất lớn đế két nước, tuổi th? của xe, thậm chí khiến các động cơ xe bị vỡ. bài viết dưới đây sẽ làm rõ các nguyên nhân sôi nước làm mát và những cách khắc phục hiện tượng này.
Nguyên nhân dẫn đến nước trong két nước làm mát xe ô tô bị sôi
- Xe di chuyển vào th?i tiết mùa hè, trong môi trư?ng nhiệt độ ngoài tr?i quá cao, không có gió thổi hoặc xe chạy theo chi?u gió.
- Xe vận hành liên tục trong th?i gian dài, tr?ng tải lớn, phải leo dốc dài và liên tục
- Thiếu hụt nước làm mát do két nước làm mát bị rò rỉ, nước chảy ra ngoài.
- Dây cu-roa kéo cánh quạt gió và két nước bị quá chùng.
- Máy bơm nước hoạt động không bình thư?ng.
- Dầu bôi trơn động cơ và độ nhớt không đạt yêu cầu của xe
- Bộ chế hòa khí đi?u chỉnh sai, nhất là mức xăng trong bình xăng con, khiến cho hỗn hợp cháy nhạt hoặc quá hồng.
- Th?i điểm đánh lửa ở bugi được đi?u chỉnh quá chậm.
- Trên b? mặt buồng đốt bị tích quá nhi?u muội than, gây cản trở cho quá trình tản nhiệt.
Cách khắc phục nước trong két nước làm mát xe ô tô bị sôi
Khi gặp hiện tượng này, bạn cần phải dừng xe và để động cơ chạy ở chế độ không tải. Sau đó, thông thoáng khi cho máy bằng các mở hoàn toàn cửa lá sách phía trước két nước và mở nắp máy. Tiếp theo, sau khi nhiệt độ két nước đã hạ xuống dưới 90 độ C, cần tắt máy và đổ thêm nước sạch vào két.
Bạn cũng có thể thay dung dịch nước làm mát mới cho xe bằng cách đổ đầy nước vào két, sau đó mở van xả phía dưới két cho nước chảy ra, đồng th?i rót tiếp nước lạnh vào.
.jpg "Cách khắc phục nước trong két nước làm mát xe ô tô bị sôi")
Những lưu ý trong quá trình khắc phục nước làm mát xe ô tô bị sôi
- Không được đổ nước lạnh vào ngay khi nước đang sối, vì có thể nứt xilanh, pít-tông hoặc làm xịt gioăng quy-lát… rất khó khắc phục.
- Cần cẩn thận đ? phòng nước và hơi nước đang sôi phụt ra làm b?ng mặt hoặc mắt khi mở nắp két nước để rót nước vào.
- Rót nước thật chậm, tránh rót ào ào nóng vội vì có thể làm nước sôi trong két phụt ra tung tóe gây b?ng cho ngư?i xung quanh và làm bẩn máy.
- Khi thay nước không được xả hết nước nóng có trong máy rồi lại trút ngay nước lạnh vào, đi?u này có thể làm nứt mát hoặc nổ két nước.
Trên đây là những kinh nghiệm khắc phục nước động cơ sôi CPA muốn chia sẻ cho m?i ngư?i. Nếu có bất cứ một thắc mắc nào v? phụ tùng xe ô tô hãy nhấc máy lên và g?i cho chúng tôi để có sự tư vấn từ các chuyên gia.